Glenrio, Texas & New Mexico

Contax G2 | Carl Zeiss Zeiss Biogon 28mm F2,8 CG | Kodak Vision3 250D
Texaco Tankstelle mit einem 1968 Pontiac Catalina

Glenrio ist ein fast völlig verlassener Ort, die sich an der Grenze zwischen Texas und New Mexico befindet. Die Ort liegt an der historischen Route 66 und war einst eine blühende Gemeinde, die Reisenden und Straßenverkehrsteilnehmern als wichtiger Rastplatz diente.

Glenrio wurde in den 1906 Jahren als Bahnhofssiedlung gegründet, da die Eisenbahnlinien in der Nähe vorbeiführten. Mit dem Aufkommen der Route 66 in den 1920er Jahren florierte Glenrio als beliebter Zwischenstopp für Reisende. Es entwickelte sich zu einem Ort mit Tankstellen, Motels, Cafés und Souvenirläden.

Der Ort hat auch eine Besonderheit: Die Häuser und Geschäfte (Texaco Tankstelle) auf der Ostseite des Ortes gehörten zu Texas, während das Cafe und Postamt auf der Westseite zu New Mexico gehören.

Mit dem Bau der Interstate 40 verlor Glenrio zunehmend an Bedeutung. Die Route 66 wurde zunehmend weniger befahren, und viele Geschäfte in Glenrio mussten schließen. Heute ist Glenrio größtenteils verlassen und verfallen. Einige wenige Gebäude stehen noch, darunter das ehemalige State Line Cafe sowie die Texaco Tankstelle mit dem 1968 Pontiac Catalina.

Glenrio is almost completely abandoned town, located on the border between Texas and New Mexico. Located on historic Route 66, it was once a thriving community that served as an important rest stop for travelers and road users.

Glenrio was established in the 1906s as a railroad station settlement as rail lines passed nearby. With the advent of Route 66 in the 1920s, Glenrio flourished as a popular stopover for travelers. It developed into a town with gas stations, motels, cafes and souvenir stores.

The town also has a distinctive feature: the houses and stores (Texaco gas station) on the east side of town belonged to Texas, while the cafe and post office on the west side belong to New Mexico.

Glenrio became increasingly less important with the construction of Interstate 40. Route 66 became increasingly less traveled, and many businesses in Glenrio were forced to close. Today, Glenrio is mostly abandoned and derelict. A few buildings still stand, including the former State Line Cafe and the Texaco gas station with the 1968 Pontiac Catalina.